隨著國民經(jīng)濟高速發(fā)展，人們對汽車的需求與日俱增。為了滿足更多的社會人士擁有汽車駕駛技術(shù)，一些駕駛學(xué)校、駕駛俱樂部等具有駕駛培訓(xùn)性質(zhì)的單位不斷崛起和擴大，但在發(fā)展的過程中常常會出現(xiàn)管理瓶頸，如：過多的車輛該如何統(tǒng)一有效的進行管理？學(xué)員在學(xué)車期間如何進行到場驗證？成百上千的學(xué)員如何進行合理的分配？如何在監(jiān)管中心統(tǒng)一高效的查看各時段的學(xué)員學(xué)車考勤信息？等等這些現(xiàn)象都是駕駛培訓(xùn)單位普遍存在的問題，都是有待完善和解決的重點。
同時，由于缺少有效的學(xué)員監(jiān)管機制，很多學(xué)員出現(xiàn)作弊駕駛、超時駕駛、敷衍到場、分散駕駛、缺課曠課等違規(guī)現(xiàn)象，導(dǎo)致學(xué)員技術(shù)掌握力度進步慢，練車周期長，教練投入時間長等問題。從而給駕駛培訓(xùn)單位帶來一定的經(jīng)濟損失，無法合理、經(jīng)濟的統(tǒng)一調(diào)度管理。
本系統(tǒng)擬采用智能人臉識別分析算法Face Image+ V4.0技術(shù)、3G無線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等，建立的一套適宜于汽車駕校等培訓(xùn)單位駕駛學(xué)員的身份信息認證和安全駕駛管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對在培訓(xùn)時間內(nèi)學(xué)員的到場驗證、學(xué)員身份認證、上車下車簽到、駕駛時間的控制等智能一體化身份信息管理系統(tǒng)。同時提供智能、直觀、易操作的系統(tǒng)管理平臺，真正達到現(xiàn)代化的駕校車輛與學(xué)員結(jié)為一體的信息管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)的總體架構(gòu)分為前端人臉識別部分、后端數(shù)據(jù)中心部分、以及人臉登記錄入部分。 3、系統(tǒng)架構(gòu)圖 
系統(tǒng)流程圖 
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◆ 后端系統(tǒng)平臺可以對所有的前端人臉識別設(shè)備進行注冊、管理、激活等，并接收各個前端設(shè)備回傳的考勤數(shù)據(jù)。
◆ 可以存儲每位學(xué)員的身份信息，如照片、姓名、年齡等，并且具備智能自調(diào)整學(xué)習(xí)功能，隨著年齡和容貌的變化動態(tài)更新人臉數(shù)據(jù)資料。
◆ 后臺信息管理系統(tǒng)功能齊全，學(xué)員模板信息與前端驗證設(shè)備同步進行，刪除模板后，后臺仍保留著學(xué)員信息。如：上車時間、下車時間、培訓(xùn)次數(shù)、遲到曠課次數(shù)等信息。
◆ 可對每輛車設(shè)備進行添加，修改，屬性，數(shù)據(jù)采集，學(xué)員注冊，系統(tǒng)配置，數(shù)據(jù)庫等終端參數(shù)的設(shè)置，方便快捷易操作。
◆ 唯一性:每個人都有一張臉，且無法被復(fù)制，仿冒，有效杜絕代打卡現(xiàn)象，因而可以提供更準確的管理。 ◆ 設(shè)備支持多種識別模式，可根據(jù)用戶需求靈活設(shè)置：單人臉識別，ID/IC卡+人臉識別模式 ◆ 具備環(huán)境適應(yīng)力較強，支持在室外、戶外使用；設(shè)備自帶補光，支持夜晚或無燈光條件下使用，特別適用于教練車光線背景復(fù)雜變化的場景。 ◆ 簡單方便:無需攜帶卡,識別速度快，操作簡單便捷，僅憑人臉便可輕松識別。 ◆ 非接觸性:無需接觸設(shè)備，不用擔(dān)心病毒的接觸性傳染,既衛(wèi)生，又安全，不易招致反感。
5、成功案例：貴州駕校、湖北駕校、湖南駕校、安徽駕校
飛瑞斯的駕校管理系統(tǒng)是一個全面、高效、統(tǒng)一、智能的駕駛學(xué)員信息管理系統(tǒng)。一方面，可以解決駕駛培訓(xùn)單位對教習(xí)車輛和教練的安全管理問題，進行有力的監(jiān)督；另一方面，可以快速、便捷、正確、實時的驗證駕駛學(xué)員身份信息，使得管理中心登記的學(xué)員身份信息與車上培訓(xùn)學(xué)員身份相匹配。從而促進車輛、教練、學(xué)員的有效統(tǒng)一管理，提高駕校的現(xiàn)代化管理水平，避免不必要的損失和事故發(fā)生，降低單位的運行成本，為單位創(chuàng)造更大的效益，實現(xiàn)安全運營管理，也樹立良好的社會形象，產(chǎn)生積極的影響。
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